GenesisPlanA’s diary(ジェネシス・ダイアリー

主にレーシングSIMを好みます。フライトSIMも少々(笑)。FANATECユーザーとしては長く、他機種も扱った実績は多く複数台を所有しています。SIM機材に関する問い合わせが多く一問一答する傍ら知識を公開する為にブログを開設しました。検証した事を含めレビューをYouTubeなどの動画を記録として残しております。巷ではジェネさんと呼ばれています。掲載内容は経験やリサーチしたものを含めて知的財産をオープンにしており愛読者様への無償奉仕です。SIM機材輸入販売。ペダルブランドSRPオフィシャルパートナー。

ドラポジをカッコよくキメろ!FANATEC Podium DD用ホイールマウントだゾ!for Versus

(○・∀・)ノ マイド!!

ジェネです。

 

実はかなり前から、「Versus Racing Simulater SHOP」様からフィッティング作業の依頼を承り、幾つかの改良を行っていたFANATECホイールベース、Podium DD1&DD2用のホイールマウント(サイドマウントステータイプ)がいよいよ完成しました🎵

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快適なドライビングポジションやタイムアップ目的にも無視出来ない要素であるSIM固定機材。

 

現在、ラインナップとしては、DORAPOJIや自身で設計できるSUSフレーム構造のコックピットにカッチリと直付け固定出来るタイプが販売に向けてスタンバイしている状態です。

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実は現在、コレに更に改良を進めてまして、既存でネット販売でも入手出来る市販のコックピットにも固定出来る様にと設計の煮詰めを進めております。

(其方がバージョン2?(笑))

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《対応コックピット》

SIMLAB

Track Racer

STRASSE

ROSSO モデロなど

各種ブランドのコックピットにも固定出来ます。

 

従来、アンダーマウント(ホイールベース下部の3点ネジ止め)スタイルだと、Podium DDホイールベースの固定に関する角度や奥行などの範囲が狭くて、ある程度の妥協を強いられる部分が有りました。

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しかし、こちらのサイドマウントステータイプのホイールマウントだと、奥行きやホイールベースの角度等も可動範囲を大きくとってますので、所有されている或いは購入を予定されているコックピットとの組み合わせでベストポジションが得られる様にと配慮されたデザイン設計になっています。

 

◻️奥行きとチルド角

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0〜20°で、付属のM8ナットでカッチリ固定。

前後のスライド量は大きく取ってありますので、コックピットに据え付けの際には調整幅は広いです。

無段階調整でベストなポジションを得られます!!

 

◻️考えられたデザインとホイールベースとのフィット感

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実はFANATEC Podiumのボディはデザイン上の出っ張りがありますので、その独特なボディー形状にピッタリとフィットする様に設計されています。

重たいホイールベースをカッチリと側面からプレートとM8ボルトで4点どめで固定しますので、強烈なFFBトルクでも微動だにしない安定感を齎します。

 

◻️市販コックピットの据え付け

SIMLABなどのコックピットに固定する際にも特には問題なく、調整幅を設けたデザインになっています。

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写真はSIMLAB製コックピットGT-1EVOでの取付例ですが、高さやフレーム位置のある程度の調整はコックピット側で行い、奥行と角度の細かい調整は、Versusホイールマウントでお好みで行えます。

 

角度と前後スライドが出来るので、取り付け位置が無段階調整で可能になってます!!

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新発売されたウィリースタンド型コックピットのWS-Proホイールスタンドのホイールベースのネジ穴位置も合うので取り付け可能です。

 

実はFANATEC CSLやCSW、Podium DD、スラストマスターT-GTなどは同じ位置にネジ穴が設けられていますので、それ等が適合しているコックピットならどれでも取り付け可能になってます。

 

それはSIMLAB GT-1Evo以外に、人気のあるTR-1シャーシや、Track RacerコックピットやSTRASSEなどのコックピットも同様に網羅する設計としてます。

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特に、前後のスライド量が変えられないコックピットにも威力を発揮!ベースがSUSフレーム構造ではなくパイプフレーム型だとメーカーがデザイナーした位置関係でしか調整出来なかった部分が解消されますね🍀*゜

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ベストなドライビングポジション(ドラポジ)を得られるという事は、その使用感の高さや、窮屈な事からも解消されるので、ドライバーは快適なポジションでプレイ出来るという訳です🎵

 

◻️他社製ベースとの比較

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今のところサイドマウントタイプはVersus製とTrackRacer製のみとなりますが、仮に強度比較としてOSW又はSimucube2用のフロント固定ステーの純正のモノとSIMLAB製のモノとを比較してみました。

OSW・Simucube2用の純正ステーはスチール製で、厚みは薄いもののフレームデザインにより強度を確保しています。

SIMLABのステーは厚みがありますがアルミ製なので金属としては柔らかめですが、此方もデザインによりカッチリとフロント固定が出来るようになっています。

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Versus製ステーは、しっかりとした強度確保の為に鋼板の厚みは4.4mmと結構分厚いモノを選択してます。サイドマウントタイプとしても最強の剛性を持ってます。

 

◻️完成度と、実際の使用感に関して

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奥行や角度が細かく調整できますので、モニターに対しての位置関係もギリギリまで詰める事が出来ますね💡

自分の場合は少し角度をつけて、フロントを少し上げた状態で固定です。

メインフレーム側で高さを下げて調整してあげると、ホイールベースのフロント部分までギリギリまでモニター位置を持ってこれるまでに細かく調整も可能で、凄く汎用性の高いサイドマウントステーになってます。

但し、前後のスライド量はSUSフレーム直付けする時と比べると、ホイールベースのアンダーマウントの際のネジ位置の関係で、可動範囲は約半分になりますが、それでも必要にして十分な調整範囲になってます。

 

より良いものを手短で簡単な販路で手に入り、使われるユーザーさんが気持ちよくプレイ出来るようにと考慮され、設計されているパーツです。

フィッティング作業を相談された時には、私も利用者としての立場として考えて改良に助力しておりましたので、今の設計だと、いろんなユーザーさんに喜ばれる様にと汎用性に富んだ設計デザインになっておりますよ🍀*゜

 

◻️発売時期は

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実は近々発売されるモノで、このホイールマウントの発売時期は8月中との事です。ご購入の際にはコックピットのタイプなど御相談下さい。

※現在、販売ページに掲載されているのは直にSUSフレームに固定するタイプです!

 

安心の国内生産品ですが、納期は4~7日発送です。

 

※現在、私が保有しているプロトタイプと、後に同設計に統合されれば適合範囲が広いので特に問題は無いかも知れません。

 

 

現在、暫定ですがPodium DDサイド固定に必要なM8規格のネジ類などはセットで付属します。

SIMLABコックピットに関してはSUSフレーム直付けを選択した際に必要なM8規格のTナットも付属する方向で話を進めております。

 

◻️ホイールマウント販売ページはこちら

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https://versus.official.ec/

 

こちらにて販売しております。その他のパーツ類も各種取り扱っております。

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今後の展開として、後に新たにFANATECからリリースされるCSL DD用のサイドマウントステーも現在は設計中です🎵

٩(´・ω・`)و

 

 

◻️Versus Racing Simulator SHOP

Versusさんは姫路市にてレーシングシミュレーターBARを運営されてるSIMレーシングショップさんです。

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https://vs-versus.jp/

 

最近ではZenkaiRacingさんや、各地のSIMショップさんとショップ対抗レースなど精力的に活動されてます。ドライビングは楽しく!SIMレース界を盛り上げてらっしゃるショップさんなので、お住いが近いならば一度足を運ばれるのも宜しいかも知れません🎵

親切に対応してくれますよ!

 

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ホイールマウント設計・製作・販売:Versus

フィッティング・アイデア提案・助力:GenesisPlanA

 

 

それでは!この辺で!

アディオス!!( -`ω-)b💕